Le pneu économique conçu pour les voitures citadines et familiales
- Diminution de la consommation de carburant et amélioration de la longévité
- Tenue de route dynamique
- Très bonne résistance à l’aquaplaning
- Conduite silencieuse

STREET / SPORT TRUCK PNEU TOUTES SAISONS
Développé pour les camions de sport, SUV et crossovers, le design élégant et des éléments de bande de roulement avancées de ce pneu premium offrent l’équilibre parfait entre style et performance. Il apporte une excellente maniabilité, confiant la performance en toute saison, usure uniforme et un roulement doux et silencieux.

785 est un pneu de travailler dur pour sur et hors usage routier.
Spécialement conçu pour ceux qui travaillent dans la campagne, 785 combine la traction dans des conditions boueuses avec un indice de vitesse de 180 km / h pour la route.
Plus de sécurité, moins de consommation
- A en adhérence sur sol mouillé*
- Distances de freinage plus courtes
- Amélioration du freinage sur route mouillée et diminution de la résistance au roulement
- Réduction de la consommation de carburant
Un pneu radial multiposition supérieur conçu pour être installé sur tous les essieux à toutes les positions, un pneu radial entièrement ceinturé d’acier au profil surbaissé conçu spécialement pour un usage rigoureux sur route.
Le RT-4A est spécialement conçu pour les applications exigeant une très bonne capacité de traction. Le RT-4A est un pneu de niveau 150 non directionnel pour les chantiers à cycles longs.
Pneu radial de niveau 250 pour chargeuses en conditions difficiles.
Le RL-5K Half Track est une pneu de niveau 250 destiné à l’équipement des chargeuses. Son profil mi-lisse mi-cramponné et sa grande profondeur de sculpture répondent aux utilisations les plus abrasives et agressives. Le RL-5K Half Track est destiné aux applications les plus sévères et propose une alternance raisonnable aux équipements de chaîne pour les fronts de taille et pour les métiers industriels difficiles. Son profil apporte une meilleure protection contre les retombées de matériaux au chargement et protège durablement la bande de roulement contre les impacts. Ses flancs renforcés protègent la carcasse des chocs et frottements de matériaux.
Le nouveau pneumatique FUELMAX T se caractérise par une carcasse à rayons de courbure multiples et il possède un mélange de gomme spécial qui lui assurent :
- Une très faible résistance au roulement
- Un important potentiel d’économies de carburant
- Une amélioration du kilométrage
- et de très bonnes performances au freinage sur sol mouillé
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