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Applications:
- Utilisation sur chantier
- Route et tout-terrain
- Construction
GOODYEAR Omnitrac MSS II
Pneu directeur robuste pour applications mixtes. Kilométrage élevé et meilleure adhérence pour des applications sur route et tout-terrain
- Amélioration du potentiel kilométrique
- Excellentes performances en adhérence et freinage. Adhérence sur une large variété de surfaces
- Très bonne résistance aux agressions
- Amélioration de l’autonettoyage
- Description
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Description du Produit
Caractéristiques
-
1. Profil large
Amélioration du potentiel kilométrique
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2. Epaules massives
Plus grande stabilité et résistance aux agressions
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3. Variation de la séquence du pas
Faible niveau sonore
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4. Nervures « en S » au centre
Amélioration du freinage sur et hors route
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5. Protections contre la pénétration de cailloux avec angle à double nervure
Amélioration de la résistance aux agressions et de l’autonettoyage
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Conçu pour offrir confort, traction et performances
- Bonne tenue de route et traction
- Résistance à l’aquaplaning
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- Conduite silencieuse et confortable
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GOODYEAR Regional RHD II
Pneu moteur offrant un kilométrage élevé et une très bonne traction en application régionale
- Excellent kilométrage et usure uniforme
- Excellentes performances en traction et freinage sur sol mouillé et en conditions hivernales
- Réduction de la consommation de carburant
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GOODYEAR Marathon LHS II
Pneu pour essieu directeur avec augmentation de la capacité de charge et diminution de la consommation de carburant en application longue distance
- Jusqu’à 7 % de capacité de charge en plus
- Diminution de la consommation de carburant grâce à une faible résistance au roulement
- Potentiel kilométrique élevé et usure uniforme
- Excellentes performances en tenue de route et freinage sur route mouillée
- Faible niveau sonore
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TOYO TIRES Proxes C1S
Le concentré d’ultra haute performance destiné aux grandes routières, monospaces, berlines puissantes et compactes.
Alliance du confort, silence et tenue de route irréprochable, ce pneu vous étonnera par sa polyvalence et son kilométrage élevé.
Ses caractéristiques techniques en font un pneu à faible résistance au roulement ce qui permet de réduire la consommation de carburant et donc les émissions de CO2.
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TOYO TIRES Proxes T1R
ULTRA-HAUTE PERFORMANCE DES PNEUS D’ÉTÉ
Le Proxes T1R est un pneu été ultra-haute performance conçu pour les berlines et coupés sport haut de gamme.Une conception et la construction de bande de roulement offre raffinée améliorée sur sol sec et humide ainsi que la performance.
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SOLIDEAL Hauler LT
PROFIL LISSE À CONCEPTION INDUSTRIELLE
- Permet une excellente longévité lors d’utilisation sur des surfaces dures
RATIO CRAMPON/CREUX ÉLEVÉ
- Assure une usure uniforme et améliore la longévité du pneu
FLANCS RENFORCÉS
- Résiste aux chocs et impacts latéraux
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SOLIDEAL SL G2
PROFIL À SCULPTURES PROFONDES
- Permet la meilleure longévité possible ainsi qu’une excellente traction sur sols mixtes
BANDE DE ROULEMENT AUTO-NETTOYANTE AVEC CRAMPONS ÉCHELONNÉS
- Offre une meilleure traction
FLANCS RENFORCÉS
- Offre une meilleure résistance aux chocs latéraux et une stabilité améliorée
PROFIL PLUS LISSE
- Sommet de carcasse plat pour une usure uniforme
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GOODYEAR Regional RHS II
Pneu pour essieu directeur offrant un excellent potentiel kilométrique dans une large gamme d’applications
- Kilométrage élevé
- Excellentes performances en freinage sur sol mouillé
- Réduction de la consommation de carburant
- Très bonne résistance aux agressions
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SOLIDEAL BHL 753
Camso BHL 753 (Auparavant Solideal BHZ)
PROFIL NON DIRECTIONNEL À RATIO CRAMPON/CREUX ÉLEVÉ
- Assure une usure uniforme de la bande de roulement pour une longévité accrue
PROFIL OPTIMISÉ À CONTACT CONTINU
- Réduit les vibrations de façon significative pour un confort de conduite amélioré
PROFIL NON DIRECTIONNEL À RATIO CRAMPON/CREUX ÉLEVÉ
- Protège contre les impacts et les crevaisons
CRAMPONS PROFILÉS
- Améliore la stabilité des crampons pour une usure uniforme
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GOODYEAR RT-4A
Le RT-4A est spécialement conçu pour les applications exigeant une très bonne capacité de traction. Le RT-4A est un pneu de niveau 150 non directionnel pour les chantiers à cycles longs.
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