+(216) 71 905 790 
SOLIDEAL SM C1
Camso CMP 576 (Auparavant Solideal SM C1)
PROFIL LISSE
- Favorise l’usure uniforme et réduit la pression au sol pour un meilleur compactage
COMPOSÉ DE CAOUTCHOUC RÉSISTANT À LA CHALEUR
- Améliore la longévité et réduit le coût horaire
ÉPAULEMENT ROBUSTE
- Permet un compactage optimal et un rainurage minimal
- Description
- Avis (0)
Description du Produit
Soyez le premier à donner votre avis “SOLIDEAL SM C1”
Produits apparentés
-
GOODYEAR Marathon LHS II
Pneu pour essieu directeur avec augmentation de la capacité de charge et diminution de la consommation de carburant en application longue distance
- Jusqu’à 7 % de capacité de charge en plus
- Diminution de la consommation de carburant grâce à une faible résistance au roulement
- Potentiel kilométrique élevé et usure uniforme
- Excellentes performances en tenue de route et freinage sur route mouillée
- Faible niveau sonore
-
GOODYEAR Regional RHS II
Pneu pour essieu directeur offrant un excellent potentiel kilométrique dans une large gamme d’applications
- Kilométrage élevé
- Excellentes performances en freinage sur sol mouillé
- Réduction de la consommation de carburant
- Très bonne résistance aux agressions
-
GOODYEAR RL-4K
Pneu de niveau 150 pour chargeuses en conditions difficiles…
-
TOYO TIRES M143
Un pneu radial multiposition supérieur conçu pour être installé sur tous les essieux à toutes les positions, un pneu radial entièrement ceinturé d’acier au profil surbaissé conçu spécialement pour un usage rigoureux sur route.
-
SOLIDEAL 4L I3
PROFIL DIRECTIONNEL POLYVALENT AVEC CRAMPONS CENTRAUX
- Réduit les vibrations et améliore le confort de conduite
BANDE DE ROULEMENT ÉCHELONNÉE AUTO-NETTOYANTE
- Maximise l’auto-nettoyage des bandes de roulement sur sols meubles pour une meilleure traction
CONCEPTION À ÉPAULEMENT OUVERT
- Permet une excellente traction en mode sur sols meubles
CARCASSE RENFORCÉE
- Permet une excellente stabilité et une résistance aux impacts
-
GOODYEAR GP-4D
Pneu polyvalent de niveau 150 pour chargeuses.
Le GP-4D est un pneu mixte de niveau 150 en série standard et 65, non directionnel, destiné à l’équipement de tombereaux articulés, de chargeuses et niveleuses évoluant en milieu abrasif.
Son profil spécifique répond aux utilisations les plus exigeantes en termes de traction et de confort dans les modes chargement – transport. Le GP-4D est destiné au transport sur sol dur ou boueux. Son profil moderne avec des blocs d’épaule massifs apporte un grand confort sur sol aménagé, une meilleure protection contre les impacts et par son empreinte large, garantit une traction et un couple maximum. Profil adapté aux travaux de levage de fortes charges (comme en chargement haut sur les chantiers forestiers).
-
GOODYEAR EfficientGrip Performance
Plus de sécurité, moins de consommation
- A en adhérence sur sol mouillé*
- Distances de freinage plus courtes
- Amélioration du freinage sur route mouillée et diminution de la résistance au roulement
- Réduction de la consommation de carburant
-
SOLIDEAL SKZ
SCULPTURES NON DIRECTIONNELLES TRÈS PROFONDES
- Améliore la durée de vie de la bande de roulement et la résistance aux crevaisons
RATIO CRAMPON/CREUX EXCEPTIONNEL
- Permet une excellente longévité et une usure uniforme de la bande de roulement
CARCASSE RENFORCÉE
- Résiste aux chocs et impacts latéraux
-
SOLIDEAL SRGP E3/L3/G3
Camso WHL 753R (Auparavant Solideal SRGP E3/L3/G3)
CARCASSE «DUAL STAR» ULTRA ROBUSTE
- Améliore la stabilité et la résistance aux crevaisons
PROFIL OPTIMISÉ
- Offre une excellente longévité
CRAMPONS CONIQUES ÉCHELONNÉS
- Réduit les vibrations pour un confort de conduite amélioré
BANDE DE ROULEMENT ÉCHELONNÉE AUTO-NETTOYANTE
- Offre une excellente traction sur tous types de sols
-
GOODYEAR FUELMAX T
Le nouveau pneumatique FUELMAX T se caractérise par une carcasse à rayons de courbure multiples et il possède un mélange de gomme spécial qui lui assurent :
- Une très faible résistance au roulement
- Un important potentiel d’économies de carburant
- Une amélioration du kilométrage
- et de très bonnes performances au freinage sur sol mouillé
Avis
Il n'y pas encore d'avis.