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DuraGrip
Le pneu économique conçu pour les voitures citadines et familiales
- Diminution de la consommation de carburant et amélioration de la longévité
- Tenue de route dynamique
- Très bonne résistance à l’aquaplaning
- Conduite silencieuse
- Description
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Description du Produit
Principaux avantages
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Diminution de la consommation de carburant et amélioration de la longévité
Ce pneu à la faible résistance au roulement diminue la consommation de carburant. Grâce à une distribution uniforme de la pression, le DuraGrip est plus durable et réduit la consommation de carburant.
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Tenue de route dynamique
La technologie 3D-BIS® de Goodyear augmente la surface du pneu en contact avec le sol, améliorant ainsi la tenue de route. Le profil asymétrique possède un épaulement rigide qui assure un bon comportement en courbe.
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Excellente résistance à l’aquaplaning
La bande de roulement du DuraGrip est conçue une évacuation rapide l’eau, réduisant ainsi le risque d’aquaplaning.
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Conduite silencieuse
Conduite silencieuse et confortable. Le dessin de bande de roulement et les blocs sont optimisés pour diminuer le niveau sonore du pneu.
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CARCASSE ROBUSTE
- Améliore la stabilité et la résistance aux impacts
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TOYO TIRES Proxes C1S
Le concentré d’ultra haute performance destiné aux grandes routières, monospaces, berlines puissantes et compactes.
Alliance du confort, silence et tenue de route irréprochable, ce pneu vous étonnera par sa polyvalence et son kilométrage élevé.
Ses caractéristiques techniques en font un pneu à faible résistance au roulement ce qui permet de réduire la consommation de carburant et donc les émissions de CO2.
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TOYO TIRES 785
785 est un pneu de travailler dur pour sur et hors usage routier.
Spécialement conçu pour ceux qui travaillent dans la campagne, 785 combine la traction dans des conditions boueuses avec un indice de vitesse de 180 km / h pour la route.
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GOODYEAR Cargo Marathon
Conçu pour offrir confort, traction et performances
- Bonne tenue de route et traction
- Résistance à l’aquaplaning
- Traction sur route mouillée et glissante
- Conduite silencieuse et confortable
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BANDE DE ROULEMENT AUTO-NETTOYANTE AVEC CRAMPONS ÉCHELONNÉS
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- Offre une meilleure résistance aux chocs latéraux et une stabilité améliorée
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- Sommet de carcasse plat pour une usure uniforme
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SOLIDEAL HAULER SKS
CRAMPONS PROFONDS ET LARGES
- Rendement optimum et meilleur compromis longévité / traction sur sols meubles
BANDE DE ROULEMENT AUTO-NETTOYANTE AVEC CRAMPONS ÉCHELONNÉS
- Offre une meilleure traction
FLANCS RENFORCÉS
- Résiste aux chocs et impacts latéraux
PROTECTION GRÂCE AUX SOUS-CRAMPONS CENTRAUX
- Protège contre les chocs et impacts et ainsi minimise le risque de crevaisons
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SOLIDEAL Hauler LT
PROFIL LISSE À CONCEPTION INDUSTRIELLE
- Permet une excellente longévité lors d’utilisation sur des surfaces dures
RATIO CRAMPON/CREUX ÉLEVÉ
- Assure une usure uniforme et améliore la longévité du pneu
FLANCS RENFORCÉS
- Résiste aux chocs et impacts latéraux
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TOYO TIRES M82
Toyo M82
Un opérateur calme avec une longue vie devant lui, le M82 est un camion léger pneu tout-de position. Sa bande de roulement distinctive comporte un modèle à cinq côtes et extra-large espacement.
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SOLIDEAL SKZ
SCULPTURES NON DIRECTIONNELLES TRÈS PROFONDES
- Améliore la durée de vie de la bande de roulement et la résistance aux crevaisons
RATIO CRAMPON/CREUX EXCEPTIONNEL
- Permet une excellente longévité et une usure uniforme de la bande de roulement
CARCASSE RENFORCÉE
- Résiste aux chocs et impacts latéraux
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GOODYEAR KMAX D
Jusqu’à 35% de kilométrage en plus par rapport à son prédécesseur*. Le KMAX D offre un important potentiel kilométrique, de très bonnes performances en traction et un faible niveau sonore grâce à :
- une optimisation de la distribution de la pression
- des ponts de liaison entre les pavés pour améliorer la résistance de la bande de roulement
- l’optimisation de la géométrie des blocs, et un volume de gomme plus important que ses prédécesseurs.
- Le KMAX D possède les marquages M+S et 3PMSF, qui garantissent ses performances en conditions hivernales.
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