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SOLIDEAL 4L I3
PROFIL DIRECTIONNEL POLYVALENT AVEC CRAMPONS CENTRAUX
- Réduit les vibrations et améliore le confort de conduite
BANDE DE ROULEMENT ÉCHELONNÉE AUTO-NETTOYANTE
- Maximise l’auto-nettoyage des bandes de roulement sur sols meubles pour une meilleure traction
CONCEPTION À ÉPAULEMENT OUVERT
- Permet une excellente traction en mode sur sols meubles
CARCASSE RENFORCÉE
- Permet une excellente stabilité et une résistance aux impacts
- Description
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Description du Produit
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SOLIDEAL 4L R1
PROFIL R1 INCURVÉ DYNAMIQUE
- Maximise la traction sur terrains meubles et améliore le confort de conduite
BANDE DE ROULEMENT AUTO-NETTOYANTE
- Maximise l’auto-nettoyage de la bande de roulement
CARCASSE ROBUSTE
- Améliore la stabilité et la résistance aux impacts
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SOLIDEAL Hauler LT
PROFIL LISSE À CONCEPTION INDUSTRIELLE
- Permet une excellente longévité lors d’utilisation sur des surfaces dures
RATIO CRAMPON/CREUX ÉLEVÉ
- Assure une usure uniforme et améliore la longévité du pneu
FLANCS RENFORCÉS
- Résiste aux chocs et impacts latéraux
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GOODYEAR Regional RHD II
Pneu moteur offrant un kilométrage élevé et une très bonne traction en application régionale
- Excellent kilométrage et usure uniforme
- Excellentes performances en traction et freinage sur sol mouillé et en conditions hivernales
- Réduction de la consommation de carburant
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TOYO TIRES M143
Un pneu radial multiposition supérieur conçu pour être installé sur tous les essieux à toutes les positions, un pneu radial entièrement ceinturé d’acier au profil surbaissé conçu spécialement pour un usage rigoureux sur route.
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GOODYEAR GP-4D
Pneu polyvalent de niveau 150 pour chargeuses.
Le GP-4D est un pneu mixte de niveau 150 en série standard et 65, non directionnel, destiné à l’équipement de tombereaux articulés, de chargeuses et niveleuses évoluant en milieu abrasif.
Son profil spécifique répond aux utilisations les plus exigeantes en termes de traction et de confort dans les modes chargement – transport. Le GP-4D est destiné au transport sur sol dur ou boueux. Son profil moderne avec des blocs d’épaule massifs apporte un grand confort sur sol aménagé, une meilleure protection contre les impacts et par son empreinte large, garantit une traction et un couple maximum. Profil adapté aux travaux de levage de fortes charges (comme en chargement haut sur les chantiers forestiers).
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SOLIDEAL ED Plus
BON COMPROMIS ENTRE DURABILITÉ, PERFORMANCE ET CONFORT AVEC UN DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT DÉCALÉ UNIQUE
Réduit les vibrations
BANDE DE ROULEMENT LARGE ET BARRE DE ROULEMENT PROFONDE
Améliore la motricité et la durée de vie
LARGE GOMME DE CÔTÉ
Fournit la meilleure résistance à l’impact latéral
- 2 fois plus de caoutchouc que les pneus standard
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GOODYEAR RT-4A
Le RT-4A est spécialement conçu pour les applications exigeant une très bonne capacité de traction. Le RT-4A est un pneu de niveau 150 non directionnel pour les chantiers à cycles longs.
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TOYO TIRES OPEN COUNTRY HT
L ’OPEN COUNTRY HT est tout particulièrement destiné aux 4×4 de dernière génération. Ses atouts principaux sont sa grande résistance à l’usure, son confort et son silence. Sa sculpture à forte lamellisation et son orientation M+S vous permettent des passages efficaces en tout terrain si le coeur vous en dit.
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GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 2
Le pneu ultra-hautes performances qui réduit les distances de freinage:
- Un nouveau composé de bande avec résines de sports motorisés permet d’offrir une maniabilité supérieure sur chaussée sèche
- La construction légère, inspirée de la course automobile, permet de réduire la masse non suspendue afin d’améliorer la précision de la direction et la maniabilité
- La technologie de freinage actif offre un pouvoir d’arrêt supérieur sur les chaussées mouillées et sèches
- La disposition perfectionnée des blocs de la bande contribue à réduire le bruit de roulement
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SOLIDEAL SL G2
PROFIL À SCULPTURES PROFONDES
- Permet la meilleure longévité possible ainsi qu’une excellente traction sur sols mixtes
BANDE DE ROULEMENT AUTO-NETTOYANTE AVEC CRAMPONS ÉCHELONNÉS
- Offre une meilleure traction
FLANCS RENFORCÉS
- Offre une meilleure résistance aux chocs latéraux et une stabilité améliorée
PROFIL PLUS LISSE
- Sommet de carcasse plat pour une usure uniforme
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