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SOLIDEAL HAULER SKS
CRAMPONS PROFONDS ET LARGES
- Rendement optimum et meilleur compromis longévité / traction sur sols meubles
BANDE DE ROULEMENT AUTO-NETTOYANTE AVEC CRAMPONS ÉCHELONNÉS
- Offre une meilleure traction
FLANCS RENFORCÉS
- Résiste aux chocs et impacts latéraux
PROTECTION GRÂCE AUX SOUS-CRAMPONS CENTRAUX
- Protège contre les chocs et impacts et ainsi minimise le risque de crevaisons
- Description
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Description du Produit
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Produits apparentés
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TOYO TIRES Proxes C1S
Le concentré d’ultra haute performance destiné aux grandes routières, monospaces, berlines puissantes et compactes.
Alliance du confort, silence et tenue de route irréprochable, ce pneu vous étonnera par sa polyvalence et son kilométrage élevé.
Ses caractéristiques techniques en font un pneu à faible résistance au roulement ce qui permet de réduire la consommation de carburant et donc les émissions de CO2.
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GOODYEAR Omnitrac MSD II
Pneu mixte moteur. Kilométrage élevé et amélioration de la traction en utilisation sur route et tout-terrain
- Meilleur potentiel kilométrique
- Excellentes performances en traction et freinage sur une grande variété de surface
- Très bonne résistance aux agressions
- Autonettoyage et diminution de la rétention des cailloux
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GOODYEAR FUELMAX T
Le nouveau pneumatique FUELMAX T se caractérise par une carcasse à rayons de courbure multiples et il possède un mélange de gomme spécial qui lui assurent :
- Une très faible résistance au roulement
- Un important potentiel d’économies de carburant
- Une amélioration du kilométrage
- et de très bonnes performances au freinage sur sol mouillé
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GOODYEAR UltraGrip 9
Une performance exceptionnelle dans les conditions hivernales les plus difficiles
- Excellente distance de freinage sur la neige
- Rainures hydrodynamiques diminuant considérablement les risques d’aquaplaning
- Témoins d’usure optimisés
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SOLIDEAL BHL 532
Camso BHL 532 (Auparavant Solideal SLA R4)
PROFIL À VIBRATIONS RÉDUITES DE CONCEPTION INNOVANTE
- Minimise les vibrations pour un confort de conduite amélioré
CRAMPONS MULTI-ANGLES AU GUIDAGE CONTINU
- Minimise les vibrations pour un confort de conduite amélioré
BANDE DE ROULEMENT AUTO-NETTOYANTE AVEC CRAMPONS ÉCHELONNÉS
- Offre une meilleure traction
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GOODYEAR Marathon LHD II
Pneu moteur offrant une bonne efficacité énergétique en transport longue distance
- Diminution de la consommation de carburant grâce à une faible résistance au roulement
- Potentiel kilométrique élevé et usure uniforme
- Bonnes performances en traction et freinage sur sol mouillé
- Plus grande capacité de charge grâce à un pneu plus léger
- Faible niveau sonore
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GOODYEAR Cargo Marathon
Conçu pour offrir confort, traction et performances
- Bonne tenue de route et traction
- Résistance à l’aquaplaning
- Traction sur route mouillée et glissante
- Conduite silencieuse et confortable
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GOODYEAR GP-4D
Pneu polyvalent de niveau 150 pour chargeuses.
Le GP-4D est un pneu mixte de niveau 150 en série standard et 65, non directionnel, destiné à l’équipement de tombereaux articulés, de chargeuses et niveleuses évoluant en milieu abrasif.
Son profil spécifique répond aux utilisations les plus exigeantes en termes de traction et de confort dans les modes chargement – transport. Le GP-4D est destiné au transport sur sol dur ou boueux. Son profil moderne avec des blocs d’épaule massifs apporte un grand confort sur sol aménagé, une meilleure protection contre les impacts et par son empreinte large, garantit une traction et un couple maximum. Profil adapté aux travaux de levage de fortes charges (comme en chargement haut sur les chantiers forestiers).
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TOYO TIRES Proxes ST II
STREET / SPORT TRUCK PNEU TOUTES SAISONS
Développé pour les camions de sport, SUV et crossovers, le design élégant et des éléments de bande de roulement avancées de ce pneu premium offrent l’équilibre parfait entre style et performance. Il apporte une excellente maniabilité, confiant la performance en toute saison, usure uniforme et un roulement doux et silencieux.
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GOODYEAR KMAX D
Jusqu’à 35% de kilométrage en plus par rapport à son prédécesseur*. Le KMAX D offre un important potentiel kilométrique, de très bonnes performances en traction et un faible niveau sonore grâce à :
- une optimisation de la distribution de la pression
- des ponts de liaison entre les pavés pour améliorer la résistance de la bande de roulement
- l’optimisation de la géométrie des blocs, et un volume de gomme plus important que ses prédécesseurs.
- Le KMAX D possède les marquages M+S et 3PMSF, qui garantissent ses performances en conditions hivernales.
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