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GOODYEAR Marathon LHD II
Pneu moteur offrant une bonne efficacité énergétique en transport longue distance
- Diminution de la consommation de carburant grâce à une faible résistance au roulement
- Potentiel kilométrique élevé et usure uniforme
- Bonnes performances en traction et freinage sur sol mouillé
- Plus grande capacité de charge grâce à un pneu plus léger
- Faible niveau sonore
- Description
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Description du Produit
Caractéristiques
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1. Profil large
Kilométrage élevé, bonne tenue de route et usure uniforme
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2. Profil directionnel
Excellente traction sur sol mouillé et usure uniforme
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3. Optimisation de la séquence du pas et de la forme des sculptures
Faible niveau sonore
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4. Mélange de gomme Silefex
Mélange de gomme innovant assurant une bonne efficacité énergétique et composé d’une charge de renforcement silice et d’un caoutchouc naturel de haute qualité.
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BON COMPROMIS ENTRE DURABILITÉ, PERFORMANCE ET CONFORT AVEC UN DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT DÉCALÉ UNIQUE
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BANDE DE ROULEMENT LARGE ET BARRE DE ROULEMENT PROFONDE
Améliore la motricité et la durée de vie
LARGE GOMME DE CÔTÉ
Fournit la meilleure résistance à l’impact latéral
- 2 fois plus de caoutchouc que les pneus standard
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SOLIDEAL Hauler LT
PROFIL LISSE À CONCEPTION INDUSTRIELLE
- Permet une excellente longévité lors d’utilisation sur des surfaces dures
RATIO CRAMPON/CREUX ÉLEVÉ
- Assure une usure uniforme et améliore la longévité du pneu
FLANCS RENFORCÉS
- Résiste aux chocs et impacts latéraux
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GOODYEAR Regional RHS II
Pneu pour essieu directeur offrant un excellent potentiel kilométrique dans une large gamme d’applications
- Kilométrage élevé
- Excellentes performances en freinage sur sol mouillé
- Réduction de la consommation de carburant
- Très bonne résistance aux agressions
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TOYO TIRES Proxes T1R
ULTRA-HAUTE PERFORMANCE DES PNEUS D’ÉTÉ
Le Proxes T1R est un pneu été ultra-haute performance conçu pour les berlines et coupés sport haut de gamme.Une conception et la construction de bande de roulement offre raffinée améliorée sur sol sec et humide ainsi que la performance.
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GOODYEAR UltraGrip 9
Une performance exceptionnelle dans les conditions hivernales les plus difficiles
- Excellente distance de freinage sur la neige
- Rainures hydrodynamiques diminuant considérablement les risques d’aquaplaning
- Témoins d’usure optimisés
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TOYO TIRES OPEN COUNTRY HT
L ’OPEN COUNTRY HT est tout particulièrement destiné aux 4×4 de dernière génération. Ses atouts principaux sont sa grande résistance à l’usure, son confort et son silence. Sa sculpture à forte lamellisation et son orientation M+S vous permettent des passages efficaces en tout terrain si le coeur vous en dit.
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SOLIDEAL SM C1
Camso CMP 576 (Auparavant Solideal SM C1)
PROFIL LISSE
- Favorise l’usure uniforme et réduit la pression au sol pour un meilleur compactage
COMPOSÉ DE CAOUTCHOUC RÉSISTANT À LA CHALEUR
- Améliore la longévité et réduit le coût horaire
ÉPAULEMENT ROBUSTE
- Permet un compactage optimal et un rainurage minimal
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TOYO TIRES Proxes C1S
Le concentré d’ultra haute performance destiné aux grandes routières, monospaces, berlines puissantes et compactes.
Alliance du confort, silence et tenue de route irréprochable, ce pneu vous étonnera par sa polyvalence et son kilométrage élevé.
Ses caractéristiques techniques en font un pneu à faible résistance au roulement ce qui permet de réduire la consommation de carburant et donc les émissions de CO2.
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GOODYEAR Omnitrac MSS II
Pneu directeur robuste pour applications mixtes. Kilométrage élevé et meilleure adhérence pour des applications sur route et tout-terrain
- Amélioration du potentiel kilométrique
- Excellentes performances en adhérence et freinage. Adhérence sur une large variété de surfaces
- Très bonne résistance aux agressions
- Amélioration de l’autonettoyage
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GOODYEAR KMAX D
Jusqu’à 35% de kilométrage en plus par rapport à son prédécesseur*. Le KMAX D offre un important potentiel kilométrique, de très bonnes performances en traction et un faible niveau sonore grâce à :
- une optimisation de la distribution de la pression
- des ponts de liaison entre les pavés pour améliorer la résistance de la bande de roulement
- l’optimisation de la géométrie des blocs, et un volume de gomme plus important que ses prédécesseurs.
- Le KMAX D possède les marquages M+S et 3PMSF, qui garantissent ses performances en conditions hivernales.
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