Le RT-4A est spécialement conçu pour les applications exigeant une très bonne capacité de traction. Le RT-4A est un pneu de niveau 150 non directionnel pour les chantiers à cycles longs.

785 est un pneu de travailler dur pour sur et hors usage routier.
Spécialement conçu pour ceux qui travaillent dans la campagne, 785 combine la traction dans des conditions boueuses avec un indice de vitesse de 180 km / h pour la route.
Le pneu ultra-hautes performances qui réduit les distances de freinage:
- Un nouveau composé de bande avec résines de sports motorisés permet d’offrir une maniabilité supérieure sur chaussée sèche
- La construction légère, inspirée de la course automobile, permet de réduire la masse non suspendue afin d’améliorer la précision de la direction et la maniabilité
- La technologie de freinage actif offre un pouvoir d’arrêt supérieur sur les chaussées mouillées et sèches
- La disposition perfectionnée des blocs de la bande contribue à réduire le bruit de roulement
Pneu pour essieu directeur avec augmentation de la capacité de charge et diminution de la consommation de carburant en application longue distance
- Jusqu’à 7 % de capacité de charge en plus
- Diminution de la consommation de carburant grâce à une faible résistance au roulement
- Potentiel kilométrique élevé et usure uniforme
- Excellentes performances en tenue de route et freinage sur route mouillée
- Faible niveau sonore

ULTRA-HAUTE PERFORMANCE DES PNEUS D’ÉTÉ
Le Proxes T1R est un pneu été ultra-haute performance conçu pour les berlines et coupés sport haut de gamme.Une conception et la construction de bande de roulement offre raffinée améliorée sur sol sec et humide ainsi que la performance.
Pneu polyvalent de niveau 150 pour chargeuses.
Le GP-4D est un pneu mixte de niveau 150 en série standard et 65, non directionnel, destiné à l’équipement de tombereaux articulés, de chargeuses et niveleuses évoluant en milieu abrasif.
Son profil spécifique répond aux utilisations les plus exigeantes en termes de traction et de confort dans les modes chargement – transport. Le GP-4D est destiné au transport sur sol dur ou boueux. Son profil moderne avec des blocs d’épaule massifs apporte un grand confort sur sol aménagé, une meilleure protection contre les impacts et par son empreinte large, garantit une traction et un couple maximum. Profil adapté aux travaux de levage de fortes charges (comme en chargement haut sur les chantiers forestiers).

Le Toyo Proxes CF2 a été créé à partir de matériaux à la pointe de la technologie, avec une structure et un profil de dernière génération. Cela garantit un haut niveau de sécurité, un kilométrage élevé et confort.
Le successeur du Proxes CF1 bénéficie d’une nouvelle construction et d’un composé de la bande de roulement à haute teneur en silice. Grâce à cela, le kilométrage est plus élevé, les performances sur routes mouillées sont améliorées et la consommation de carburant est en baisse.
Le Toyo Proxes CF2 est le choix idéal pour les conducteurs cherchant un pneu performant et sûr pour compactes, berlines et monospaces.
Pneu mixte moteur. Kilométrage élevé et amélioration de la traction en utilisation sur route et tout-terrain
- Meilleur potentiel kilométrique
- Excellentes performances en traction et freinage sur une grande variété de surface
- Très bonne résistance aux agressions
- Autonettoyage et diminution de la rétention des cailloux
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