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GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 2
Le pneu ultra-hautes performances qui réduit les distances de freinage:
- Un nouveau composé de bande avec résines de sports motorisés permet d’offrir une maniabilité supérieure sur chaussée sèche
- La construction légère, inspirée de la course automobile, permet de réduire la masse non suspendue afin d’améliorer la précision de la direction et la maniabilité
- La technologie de freinage actif offre un pouvoir d’arrêt supérieur sur les chaussées mouillées et sèches
- La disposition perfectionnée des blocs de la bande contribue à réduire le bruit de roulement
- Description
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Description du Produit
Principaux avantages:
Distances de freinage plus courtes sur route sèche et sur route mouillée
- La technologie ActiveBraking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage, ce qui optimise le freinage.
- Lors de tests comparatifs avec des concurrents leaders du marché, le pneu Eagle F1 Asymmetric 2 freine trois mètres plus court sur route mouillée et deux mètres plus court sur route sèche.*
Tenue de route très performante
-
Pour tirer le meilleur de la puissance de la voiture. Le mélange de gomme silice haute surface améliore l’adhérence, et offre une très bonne tenue de route sur route sèche comme sur route mouillée.
La carcasse rigide offre plus de stabilité à vitesse élevée. Il a été récemment choisi pour équiper le nouveau Mercedes-Benz CLS.
Économies de carburant
La technologie FuelSaving de Goodyear permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 .
Grâce à sa construction allégée, le pneu nécessite moins d’énergie pour rouler et le mélange silice réduit les échauffements.
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Jusqu’à 35% de kilométrage en plus par rapport à son prédécesseur*. Le KMAX D offre un important potentiel kilométrique, de très bonnes performances en traction et un faible niveau sonore grâce à :
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- des ponts de liaison entre les pavés pour améliorer la résistance de la bande de roulement
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