+(216) 71 905 790 
SOLIDEAL ED Plus
BON COMPROMIS ENTRE DURABILITÉ, PERFORMANCE ET CONFORT AVEC UN DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT DÉCALÉ UNIQUE
Réduit les vibrations
BANDE DE ROULEMENT LARGE ET BARRE DE ROULEMENT PROFONDE
Améliore la motricité et la durée de vie
LARGE GOMME DE CÔTÉ
Fournit la meilleure résistance à l’impact latéral
- 2 fois plus de caoutchouc que les pneus standard
- Description
- Avis (0)
Description du Produit
Soyez le premier à donner votre avis “SOLIDEAL ED Plus”
Produits apparentés
-
SOLIDEAL WL
CARCASSE RENFORCÉE
- Permet un excellent rendement en termes de stabilité et de résistance aux chocs latéraux
GRANDE SURFACE DE CONTACT AU SOL
- Améliore le confort de conduite et la stabilité
SCULPTURES PROFONDES
- Rendement optimum et meilleur compromis longévité / traction sur sols meubles
COMPOSÉ DE CAOUTCHOUC DE QUALITÉ SUPÉRIEURE
- Permet un excellent rendement en termes de longévité et de résistance aux coupures
-
GOODYEAR Marathon LHS II
Pneu pour essieu directeur avec augmentation de la capacité de charge et diminution de la consommation de carburant en application longue distance
- Jusqu’à 7 % de capacité de charge en plus
- Diminution de la consommation de carburant grâce à une faible résistance au roulement
- Potentiel kilométrique élevé et usure uniforme
- Excellentes performances en tenue de route et freinage sur route mouillée
- Faible niveau sonore
-
GOODYEAR Regional RHS II
Pneu pour essieu directeur offrant un excellent potentiel kilométrique dans une large gamme d’applications
- Kilométrage élevé
- Excellentes performances en freinage sur sol mouillé
- Réduction de la consommation de carburant
- Très bonne résistance aux agressions
-
TOYO TIRES Proxes C1S
Le concentré d’ultra haute performance destiné aux grandes routières, monospaces, berlines puissantes et compactes.
Alliance du confort, silence et tenue de route irréprochable, ce pneu vous étonnera par sa polyvalence et son kilométrage élevé.
Ses caractéristiques techniques en font un pneu à faible résistance au roulement ce qui permet de réduire la consommation de carburant et donc les émissions de CO2.
-
SOLIDEAL HAULER SKS
CRAMPONS PROFONDS ET LARGES
- Rendement optimum et meilleur compromis longévité / traction sur sols meubles
BANDE DE ROULEMENT AUTO-NETTOYANTE AVEC CRAMPONS ÉCHELONNÉS
- Offre une meilleure traction
FLANCS RENFORCÉS
- Résiste aux chocs et impacts latéraux
PROTECTION GRÂCE AUX SOUS-CRAMPONS CENTRAUX
- Protège contre les chocs et impacts et ainsi minimise le risque de crevaisons
-
SOLIDEAL LM L3
CARCASSE RENFORCÉE
- Résiste aux chocs et impacts latéraux
PROFIL NON DIRECTIONNEL À RATIO CRAMPON/CREUX OPTIMISÉ
- Assure une usure uniforme de la bande de roulement pour une longévité accrue
BANDE DE ROULEMENT AUTO-NETTOYANTE AVEC CRAMPONS ÉCHELONNÉS
- Offre une meilleure traction
PROFIL PROFOND ET LISSE
- Sommet de carcasse plat pour une meilleure longévité
-
GOODYEAR RT-4A
Le RT-4A est spécialement conçu pour les applications exigeant une très bonne capacité de traction. Le RT-4A est un pneu de niveau 150 non directionnel pour les chantiers à cycles longs.
-
GOODYEAR Omnitrac MSS II
Pneu directeur robuste pour applications mixtes. Kilométrage élevé et meilleure adhérence pour des applications sur route et tout-terrain
- Amélioration du potentiel kilométrique
- Excellentes performances en adhérence et freinage. Adhérence sur une large variété de surfaces
- Très bonne résistance aux agressions
- Amélioration de l’autonettoyage
-
TOYO TIRES OPEN COUNTRY AT
NEW L’Open Country A/T plus a été développé dans le but d’améliorer les performances par rapport à l’Open COuntry A/T et d’offrir un look le plus agressif.
Pneu asymétrique à 5 ribs doté de blocs rigides, l’Open Country A/T plus vous conduira là où vous voulez aller.
L’Open Country A/T plus offre un kilométrage élevé, une tenue de route exceptionnelle and de meilleures performances en hors route. -
SOLIDEAL BHL 753
Camso BHL 753 (Auparavant Solideal BHZ)
PROFIL NON DIRECTIONNEL À RATIO CRAMPON/CREUX ÉLEVÉ
- Assure une usure uniforme de la bande de roulement pour une longévité accrue
PROFIL OPTIMISÉ À CONTACT CONTINU
- Réduit les vibrations de façon significative pour un confort de conduite amélioré
PROFIL NON DIRECTIONNEL À RATIO CRAMPON/CREUX ÉLEVÉ
- Protège contre les impacts et les crevaisons
CRAMPONS PROFILÉS
- Améliore la stabilité des crampons pour une usure uniforme
Avis
Il n'y pas encore d'avis.