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Applications:
- Utilisation sur chantier
- Mixte, route et tout-terrain
- Construction
GOODYEAR Omnitrac MSD II
Pneu mixte moteur. Kilométrage élevé et amélioration de la traction en utilisation sur route et tout-terrain
- Meilleur potentiel kilométrique
- Excellentes performances en traction et freinage sur une grande variété de surface
- Très bonne résistance aux agressions
- Autonettoyage et diminution de la rétention des cailloux
- Description
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Description du Produit
Caractéristiques
-
1. Profil large
Pour un meilleur potentiel kilométrique
-
2. Nervure centrale massive
Réduit l’usure sur la partie centrale
-
3. Ouvrir les rainures des côtés d’épaulement
Pour un nettoyage automatique amélioré
-
4. Variation de la séquence du pas
Pour des niveaux de bruits réduits
-
5. Dessin de la bande de roulement directionnel avec bloc de grande dimension
Permet une traction et un freinage excellents
-
6. Décalage du côté du bloc de l’épaulement
Permet une meilleure traction sur la boue
-
7. Construction de carcasse résistante
Améliore la longévité, la résistance aux agressions et la rechapabilité
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- Diminution de la consommation de carburant grâce à une faible résistance au roulement
- Potentiel kilométrique élevé et usure uniforme
- Excellentes performances en tenue de route et freinage sur route mouillée
- Faible niveau sonore
-
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Jusqu’à 35% de kilométrage en plus par rapport à son prédécesseur*. Le KMAX D offre un important potentiel kilométrique, de très bonnes performances en traction et un faible niveau sonore grâce à :
- une optimisation de la distribution de la pression
- des ponts de liaison entre les pavés pour améliorer la résistance de la bande de roulement
- l’optimisation de la géométrie des blocs, et un volume de gomme plus important que ses prédécesseurs.
- Le KMAX D possède les marquages M+S et 3PMSF, qui garantissent ses performances en conditions hivernales.
-
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- Offre une meilleure traction
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- Résiste aux chocs et aux impacts
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- Améliore la stabilité et la résistance aux impacts
-
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Le GP-4D est un pneu mixte de niveau 150 en série standard et 65, non directionnel, destiné à l’équipement de tombereaux articulés, de chargeuses et niveleuses évoluant en milieu abrasif.
Son profil spécifique répond aux utilisations les plus exigeantes en termes de traction et de confort dans les modes chargement – transport. Le GP-4D est destiné au transport sur sol dur ou boueux. Son profil moderne avec des blocs d’épaule massifs apporte un grand confort sur sol aménagé, une meilleure protection contre les impacts et par son empreinte large, garantit une traction et un couple maximum. Profil adapté aux travaux de levage de fortes charges (comme en chargement haut sur les chantiers forestiers).
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