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SOLIDEAL SRGP E3/L3/G3
Camso WHL 753R (Auparavant Solideal SRGP E3/L3/G3)
CARCASSE «DUAL STAR» ULTRA ROBUSTE
- Améliore la stabilité et la résistance aux crevaisons
PROFIL OPTIMISÉ
- Offre une excellente longévité
CRAMPONS CONIQUES ÉCHELONNÉS
- Réduit les vibrations pour un confort de conduite amélioré
BANDE DE ROULEMENT ÉCHELONNÉE AUTO-NETTOYANTE
- Offre une excellente traction sur tous types de sols
- Description
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Description du Produit
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GOODYEAR KMAX D
Jusqu’à 35% de kilométrage en plus par rapport à son prédécesseur*. Le KMAX D offre un important potentiel kilométrique, de très bonnes performances en traction et un faible niveau sonore grâce à :
- une optimisation de la distribution de la pression
- des ponts de liaison entre les pavés pour améliorer la résistance de la bande de roulement
- l’optimisation de la géométrie des blocs, et un volume de gomme plus important que ses prédécesseurs.
- Le KMAX D possède les marquages M+S et 3PMSF, qui garantissent ses performances en conditions hivernales.
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SOLIDEAL SKZ
SCULPTURES NON DIRECTIONNELLES TRÈS PROFONDES
- Améliore la durée de vie de la bande de roulement et la résistance aux crevaisons
RATIO CRAMPON/CREUX EXCEPTIONNEL
- Permet une excellente longévité et une usure uniforme de la bande de roulement
CARCASSE RENFORCÉE
- Résiste aux chocs et impacts latéraux
-
GOODYEAR EfficientGrip Compact
Sécurité et longévité
- Amélioration de l’efficacité énergétique et du kilométrage
- Distances de freinage plus courtes sur route sèche et sur route mouillée
- Meilleure résistance à l’aquaplaning
- Respect de l’environnement
-
SOLIDEAL BHL 753
Camso BHL 753 (Auparavant Solideal BHZ)
PROFIL NON DIRECTIONNEL À RATIO CRAMPON/CREUX ÉLEVÉ
- Assure une usure uniforme de la bande de roulement pour une longévité accrue
PROFIL OPTIMISÉ À CONTACT CONTINU
- Réduit les vibrations de façon significative pour un confort de conduite amélioré
PROFIL NON DIRECTIONNEL À RATIO CRAMPON/CREUX ÉLEVÉ
- Protège contre les impacts et les crevaisons
CRAMPONS PROFILÉS
- Améliore la stabilité des crampons pour une usure uniforme
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SOLIDEAL Hauler LT
PROFIL LISSE À CONCEPTION INDUSTRIELLE
- Permet une excellente longévité lors d’utilisation sur des surfaces dures
RATIO CRAMPON/CREUX ÉLEVÉ
- Assure une usure uniforme et améliore la longévité du pneu
FLANCS RENFORCÉS
- Résiste aux chocs et impacts latéraux
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SOLIDEAL SM C1
Camso CMP 576 (Auparavant Solideal SM C1)
PROFIL LISSE
- Favorise l’usure uniforme et réduit la pression au sol pour un meilleur compactage
COMPOSÉ DE CAOUTCHOUC RÉSISTANT À LA CHALEUR
- Améliore la longévité et réduit le coût horaire
ÉPAULEMENT ROBUSTE
- Permet un compactage optimal et un rainurage minimal
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SOLIDEAL 4L I3
PROFIL DIRECTIONNEL POLYVALENT AVEC CRAMPONS CENTRAUX
- Réduit les vibrations et améliore le confort de conduite
BANDE DE ROULEMENT ÉCHELONNÉE AUTO-NETTOYANTE
- Maximise l’auto-nettoyage des bandes de roulement sur sols meubles pour une meilleure traction
CONCEPTION À ÉPAULEMENT OUVERT
- Permet une excellente traction en mode sur sols meubles
CARCASSE RENFORCÉE
- Permet une excellente stabilité et une résistance aux impacts
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TOYO TIRES Proxes CF2
Le Toyo Proxes CF2 a été créé à partir de matériaux à la pointe de la technologie, avec une structure et un profil de dernière génération. Cela garantit un haut niveau de sécurité, un kilométrage élevé et confort.
Le successeur du Proxes CF1 bénéficie d’une nouvelle construction et d’un composé de la bande de roulement à haute teneur en silice. Grâce à cela, le kilométrage est plus élevé, les performances sur routes mouillées sont améliorées et la consommation de carburant est en baisse.
Le Toyo Proxes CF2 est le choix idéal pour les conducteurs cherchant un pneu performant et sûr pour compactes, berlines et monospaces. -
SOLIDEAL Xtra Wall
CRAMPONS PROFONDS ET LARGES
- Permet un meilleur rendement en termes de longévité et de traction sur sols mixtes
BANDE DE ROULEMENT ÉCHELONNÉE AUTO-NETTOYANTE À CRAMPONS MASSIFS
- Offre une meilleure traction
FLANCS RENFORCÉS
- Résiste aux chocs et aux impacts
PROTECTEUR DE JANTE
- Protection contre les dommages causés par les chocs latéraux
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TOYO TIRES OPEN COUNTRY AT
NEW L’Open Country A/T plus a été développé dans le but d’améliorer les performances par rapport à l’Open COuntry A/T et d’offrir un look le plus agressif.
Pneu asymétrique à 5 ribs doté de blocs rigides, l’Open Country A/T plus vous conduira là où vous voulez aller.
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